L'expérience utilisateur accélère l'adoption de la voiture électrique

La voiture reste le roi des transports estivaux. 86 % des Français y ont recours pour leurs vacances ou week-ends, loin devant le train (37 %) et l'avion (30 %). Cette domination s'accentue même chez les propriétaires de véhicules électriques, qui sont 94 % à privilégier ce mode de transport. Perçue par 90 % des sondés comme une source de confort et de tranquillité, l'automobile conserve sa place de choix dans l'imaginaire vacancier français.

L'expérience utilisateur comme catalyseur de l'adoption

Paradoxalement, seuls 8 % des Français ont déjà expérimenté les vacances en voiture électrique, un chiffre qui bondit à 31 % chez ceux envisageant l'achat d'un tel véhicule. Cette corrélation met en lumière un phénomène crucial : l'expérience utilisateur semble être le véritable déclencheur de l'adoption. Les propriétaires de véhicules électriques, à 94 % satisfaits de leur expérience vacation, confirment l'adage "Essayer, c'est l'adopter".

Cette dynamique s'explique par les bénéfices concrets de l'électrique : absence d'émissions, de bruit et de vibrations pour une conduite apaisée. Peugeot capitalise sur cette tendance en proposant une offre "Satisfait ou échangé", permettant aux clients de troquer leur véhicule électrique contre un modèle hybride dans les 90 jours ou 3 000 kilomètres, une première en France.

Des obstacles structurels qui freinent la démocratisation

Malgré ces signaux encourageants, 96 % des Français identifient encore des freins à l'adoption électrique. Le triptyque des préoccupations reste dominé par le coût d'achat (71 %), l'autonomie limitée (68 %) et le temps de recharge (53 %). Ces inquiétudes se traduisent concrètement : 75 % des sondés jugent encore difficile de partir en vacances en électrique.

L'infrastructure constitue un enjeu majeur, avec 78 % des Français réclamant davantage de bornes de recharge dans les zones touristiques. Les seniors sont particulièrement concernés par ces problématiques, 85 % d'entre eux exprimant ce besoin contre 78 % de la population générale.

Un écosystème en développement rapide

Face à ces défis, l'écosystème électrique se structure rapidement. La France comptait environ 170 000 bornes publiques en avril 2025, un maillage en constante expansion. Peugeot, à travers son écosystème Free2move Charge, offre l'accès à 1 million de bornes européennes, facilitant les déplacements transfrontaliers.

Cette évolution infrastructurelle s'accompagne d'une prise de conscience environnementale : la voiture électrique émet 2 à 3 fois moins de CO2 qu'un modèle thermique, un argument de poids pour les déplacements touristiques, période où les émissions carbones atteignent des pics.

L'avenir de la mobilité électrique estivale

L'étude révèle une transition en cours, portée par des critères pragmatiques : prix d'achat (86 %), consommation (78 %), coût d'entretien (74 %) et confort (70 %). Les jeunes générations, plus ouvertes à l'électrique, constituent un levier de croissance, même si elles utilisent moins la voiture pour leurs vacances.

Avec sa gamme de SUV offrant jusqu'à 700 kilomètres d'autonomie et sa garantie de 8 ans, Peugeot entend accélérer cette mutation. Car au-delà des convictions environnementales, c'est bien l'expérience utilisateur qui transformera progressivement les habitudes de mobilité estivale des Français.