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Trois questions à ...

Energie : la RATP sur de nouveaux rails

Par Marie-Amélie FENOLL, 07/01/2011

La RATP a choisi Verbund et E-ON pour son approvisionnement en électricité en 2011, au détriment du fournisseur historique EDF. Un changement rendu possible par la loi Nome (Nouvelle organisation du marché de l'électricité). Explications d'Olivier Saiz, responsable achats du département Ratp/Est.

Pourquoi la RATP a-t-elle décidé de changer de fournisseur?

Olivier Saiz: Notre contrat avec EDF s’achevant fin décembre 2010, nous avons lancé un nouvel appel d’offres. Des énergéticiens européens, l’autrichien Verbund (actionnaire de Poweo) et le groupe allemand E-ON ont remporté le contrat d’approvisionnement et deviennent donc les nouveaux fournisseurs de la RATP pour cette première année (2011). Pour arriver à cela, nous avons commencé à travailler sur le sujet dès 2008. À cette époque, nous avions rencontré les principaux acteurs européens (fournisseurs et traders), afin de conforter notre cahier des charges et de le rendre attractif, de manière à obtenir un maximum de réponses à notre appel d’offres.

Dans le détail, comment avez-vous procédé?

L'appel d'offres a été segmenté en deux parties: un premier lot de 35 MW pour le ruban de base et un second pouvant aller jusqu'à 300 MW pour le reliquat de notre courbe de charge. Le contrat-cadre est de trois ans, avec un prix de fourniture indexé sur la bourse, tout en laissant aux soumissionnaires la possibilité de nous proposer des variantes (prix, durée...). Cet accord-cadre prévoyait de retenir les quatre meilleurs soumissionnaires pour chacun des deux lots. Ces derniers seront remis en compétition annuellement pour la fourniture d'électricité (2011, puis 2012 et enfin 2013).

Quelles sont vos attentes en matière d’économies?

La RATP est le dixième consommateur d'électricité en France. Notre consommation électrique s'élève à environ 1,3 TWh par an, soit l'équivalent de l'alimentation d'une ville d'environ 250000 habitants. Nous comptons donc sur cet imposant volume et sur la prévisibilité très fine de notre consommation en temps réel (de l'ordre du pourcent…) pour obtenir des prix compétitifs. De plus, les prix de l’électricité, aujourd’hui déterminés par les marchés, peuvent être très volatils et le contexte réglementaire de l’électricité évolue rapidement, il est donc important pour la RATP de pouvoir s’adapter au mieux à cet environnement “mouvant”.

Notre contrat prévoit une renégociation selon les dispositifs Nome avec les titulaires pour garantir que le prix obtenu soit le “bon” prix de marché. Au-delà de la qualité du contrat, le plus important réside dans le suivi précis du "cours" de l'électricité et dans les moments où l’on décide de se couvrir (fixation des prix et des volumes).

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